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インチアップ候補

純正タイヤと外径がほぼ同じになるサイズを、リム径ごとに探します。

軽自動車のイメージ

選択中の車両: ダイハツ ミラ ココア 675S プラスG(2WD・CVT)・2009/08〜2011/06

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選択中の車両の純正サイズ(前後共通)

155/65R14 / 14x4.5J +45

外径 557.1mm / LI を付けると(例: 91H)、負荷能力の足りない製品を除きます

外径差の許容範囲

%
%
  • 135/65R15
    外径 556.5mm
    差 −0.6mm(−0.11%)
    40km/h 時 40.0km/h
    リム幅 3.5〜5J (目安)
  • 195/45R15
    外径 556.5mm
    差 −0.6mm(−0.11%)
    40km/h 時 40.0km/h
    リム幅 5.5〜7J (目安)
    はみ出し確認
    • Radar RPX800のトレッドパターン(簡略化した CG の模式図)

      Radar RPX800

      夏タイヤ・コンフォート 78V 外径 557mm

      ¥4,790/本

      購入
    • HIFLY HF805のトレッドパターン(簡略化した CG の模式図)

      HIFLY HF805

      夏タイヤ・コンフォート 82V XL 外径 557mm

      ¥7,070/本

      購入
    • NANKANG NS-2のトレッドパターン(簡略化した CG の模式図)

      NANKANG NS-2

      夏タイヤ・スポーツ 78V 外径 557mm

      ¥9,090/本

      購入
    • NANKANG AS-3のトレッドパターン(簡略化した CG の模式図)

      NANKANG AS-3

      夏タイヤ・プレミアム 78V 外径 557mm

      ¥9,240/本

      購入

    XL(エクストラロード)規格は、純正指定より高めの空気圧が必要な場合があります。

    価格は税込の 1 本の価格です(2026/11/12 時点。最新の価格・在庫は店のページで確認してください)。製品名のリンク先は、メーカー公式の製品ページ(なければ店の商品ページ)です。

    トレッドパターンの画像は、溝の特徴を簡略化して当サイトが作成した模式図です。実際の製品と異なる場合があります(「イメージ」は画像の準備中です)。

  • 175/50R15
    外径 556.0mm
    差 −1.1mm(−0.20%)
    40km/h 時 39.9km/h
    リム幅 5〜6J (目安)
    はみ出し確認
    • NANKANG NA-1のトレッドパターン(簡略化した CG の模式図)

      NANKANG NA-1

      夏タイヤ・ECO 75H 外径 557mm

      ¥8,280/本

      購入

    価格は税込の 1 本の価格です(2026/11/12 時点。最新の価格・在庫は店のページで確認してください)。製品名のリンク先は、メーカー公式の製品ページ(なければ店の商品ページ)です。

    トレッドパターンの画像は、溝の特徴を簡略化して当サイトが作成した模式図です。実際の製品と異なる場合があります(「イメージ」は画像の準備中です)。

  • 145/60R15
    外径 555.0mm
    差 −2.1mm(−0.38%)
    40km/h 時 39.8km/h
    リム幅 4〜5J (目安)
  • 165/55R15
    外径 562.5mm
    差 +5.4mm(+0.97%)
    40km/h 時 40.4km/h
    リム幅 4.5〜6J
    はみ出し確認

    XL(エクストラロード)規格は、純正指定より高めの空気圧が必要な場合があります。

    価格は税込の 1 本の価格です(2026/11/12 時点。最新の価格・在庫は店のページで確認してください)。製品名のリンク先は、メーカー公式の製品ページ(なければ店の商品ページ)です。

    トレッドパターンの画像は、溝の特徴を簡略化して当サイトが作成した模式図です。実際の製品と異なる場合があります(「イメージ」は画像の準備中です)。

  • 185/50R15
    外径 566.0mm
    差 +8.9mm(+1.60%)
    40km/h 時 40.6km/h
    リム幅 5〜6.5J (目安)
  • 155/60R15
    外径 567.0mm
    差 +9.9mm(+1.78%)
    40km/h 時 40.7km/h
    リム幅 4.5〜5.5J (目安)
    はみ出し確認
    • MINERVA 209のトレッドパターン(簡略化した CG の模式図)

      MINERVA 209

      夏タイヤ・スタンダード 74T 外径 567mm

      ¥7,020/本

      購入
    • NANKANG NA-1のトレッドパターン(簡略化した CG の模式図)

      NANKANG NA-1

      夏タイヤ・ECO 74V 外径 567mm

      ¥8,160/本

      購入
    • NANKANG ESSN-1スタッドレスのトレッドパターン(簡略化した CG の模式図)

      NANKANG ESSN-1スタッドレス

      スタッドレス・スタッドレス 74Q 外径 567mm

      ¥8,690/本

      購入

    価格は税込の 1 本の価格です(2026/11/12 時点。最新の価格・在庫は店のページで確認してください)。製品名のリンク先は、メーカー公式の製品ページ(なければ店の商品ページ)です。

    トレッドパターンの画像は、溝の特徴を簡略化して当サイトが作成した模式図です。実際の製品と異なる場合があります(「イメージ」は画像の準備中です)。

  • 145/65R15
    外径 569.5mm
    差 +12.4mm(+2.23%)
    40km/h 時 40.9km/h
    リム幅 4〜5J
    はみ出し確認

    価格は税込の 1 本の価格です(2026/11/12 時点。最新の価格・在庫は店のページで確認してください)。製品名のリンク先は、メーカー公式の製品ページ(なければ店の商品ページ)です。

    トレッドパターンの画像は、溝の特徴を簡略化して当サイトが作成した模式図です。実際の製品と異なる場合があります(「イメージ」は画像の準備中です)。

  • 135/70R15
    外径 570.0mm
    差 +12.9mm(+2.32%)
    40km/h 時 40.9km/h
    リム幅 3.5〜5J (目安)
  • 175/55R15
    外径 573.5mm
    差 +16.4mm(+2.94%)
    40km/h 時 41.2km/h
    リム幅 5〜6J
    はみ出し確認

    価格は税込の 1 本の価格です(2026/11/12 時点。最新の価格・在庫は店のページで確認してください)。製品名のリンク先は、メーカー公式の製品ページ(なければ店の商品ページ)です。

    トレッドパターンの画像は、溝の特徴を簡略化して当サイトが作成した模式図です。実際の製品と異なる場合があります(「イメージ」は画像の準備中です)。

外径差の絶対値が小さい順、同じなら純正の幅に近い順に並べています。適用リム幅は製品データ、なければ近似式による目安です。

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