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インチアップ候補

純正タイヤと外径がほぼ同じになるサイズを、リム径ごとに探します。

セダンのイメージ

選択中の車両: トヨタ タウンエース S412U トラック・DX(4WD・5MT)・2019/10〜2020/05

車種を変更

選択中の車両の純正サイズ(前後共通)

175R13 / 13x5J +50

純正タイヤ(175R13)は扁平率の表記がないため、掲載外径 617.0mm から換算した扁平率で探しています。

外径 617.2mm / LI を付けると(例: 91H)、負荷能力の足りない製品を除きます

外径差の許容範囲

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  • 175/75R14
    外径 618.1mm
    差 +0.9mm(+0.15%)
    40km/h 時 40.1km/h
    リム幅 5〜6J (目安)
    はみ出し確認
    • TRAVELSTAR UN106 WSWのトレッドパターン(簡略化した CG の模式図)

      TRAVELSTAR UN106 WSW

      夏タイヤ・スタンダード 86T 外径 618mm

      ¥11,630/本

      購入

    価格は税込の 1 本の価格です(2026/11/12 時点。最新の価格・在庫は店のページで確認してください)。製品名のリンク先は、メーカー公式の製品ページ(なければ店の商品ページ)です。

    トレッドパターンの画像は、溝の特徴を簡略化して当サイトが作成した模式図です。実際の製品と異なる場合があります(「イメージ」は画像の準備中です)。

  • 155/85R14
    外径 619.1mm
    差 +1.9mm(+0.31%)
    40km/h 時 40.1km/h
    リム幅 4.5〜5.5J (目安)
  • 165/80R14
    外径 619.6mm
    差 +2.4mm(+0.39%)
    40km/h 時 40.2km/h
    リム幅 4〜5J
    はみ出し確認

    LT はライトトラック・バン用の規格です。乗用車に付けるときは、空気圧と乗り心地の違いに注意してください。

    価格は税込の 1 本の価格です(2026/11/12 時点。最新の価格・在庫は店のページで確認してください)。製品名のリンク先は、メーカー公式の製品ページ(なければ店の商品ページ)です。

    トレッドパターンの画像は、溝の特徴を簡略化して当サイトが作成した模式図です。実際の製品と異なる場合があります(「イメージ」は画像の準備中です)。

  • 185/70R14
    外径 614.6mm
    差 −2.6mm(−0.42%)
    40km/h 時 39.8km/h
    リム幅 4.5〜6J
    はみ出し確認

    XL(エクストラロード)規格は、純正指定より高めの空気圧が必要な場合があります。

    価格は税込の 1 本の価格です(2026/11/12 時点。最新の価格・在庫は店のページで確認してください)。製品名のリンク先は、メーカー公式の製品ページ(なければ店の商品ページ)です。

    トレッドパターンの画像は、溝の特徴を簡略化して当サイトが作成した模式図です。実際の製品と異なる場合があります(「イメージ」は画像の準備中です)。

  • 215/60R14
    外径 613.6mm
    差 −3.6mm(−0.58%)
    40km/h 時 39.8km/h
    リム幅 6〜7.5J (目安)
  • 205/65R14
    外径 622.1mm
    差 +4.9mm(+0.79%)
    40km/h 時 40.3km/h
    リム幅 5.5〜7.5J (目安)
  • 195/70R14
    外径 628.6mm
    差 +11.4mm(+1.85%)
    40km/h 時 40.7km/h
    リム幅 5.5〜7J (目安)
    はみ出し確認
    • MAXTREK SU-830のトレッドパターン(簡略化した CG の模式図)

      MAXTREK SU-830

      夏タイヤ・スタンダード 91T 外径 629mm

      ¥7,090/本

      購入
    • ENVOY ATERNAのトレッドパターン(簡略化した CG の模式図)

      ENVOY ATERNA

      夏タイヤ・コンフォート 91H 外径 630mm

      ¥7,360/本

      購入
    • DUNLOP SP TOURING R1のトレッドパターン(簡略化した CG の模式図)

      DUNLOP SP TOURING R1

      夏タイヤ・スタンダード 91T 外径 630mm

      ¥10,160/本

      購入
    • BRIDGESTONE Ecopia EP150(150EZ)のトレッドパターン(簡略化した CG の模式図)

      BRIDGESTONE Ecopia EP150(150EZ)

      夏タイヤ・ECO 91H 外径 641mm

      ¥10,870/本

      購入

    価格は税込の 1 本の価格です(2026/11/12 時点。最新の価格・在庫は店のページで確認してください)。製品名のリンク先は、メーカー公式の製品ページ(なければ店の商品ページ)です。

    トレッドパターンの画像は、溝の特徴を簡略化して当サイトが作成した模式図です。実際の製品と異なる場合があります(「イメージ」は画像の準備中です)。

  • 185/75R14
    外径 633.1mm
    差 +15.9mm(+2.58%)
    40km/h 時 41.0km/h
    リム幅 5〜6.5J (目安)
  • 215/65R14
    外径 635.1mm
    差 +17.9mm(+2.90%)
    40km/h 時 41.2km/h
    リム幅 6〜7.5J (目安)
    はみ出し確認
    • NANKANG N-605のトレッドパターン(簡略化した CG の模式図)

      NANKANG N-605

      夏タイヤ・コンフォート 95H 外径 636mm

      ¥10,490/本

      購入

    価格は税込の 1 本の価格です(2026/11/12 時点。最新の価格・在庫は店のページで確認してください)。製品名のリンク先は、メーカー公式の製品ページ(なければ店の商品ページ)です。

    トレッドパターンの画像は、溝の特徴を簡略化して当サイトが作成した模式図です。実際の製品と異なる場合があります(「イメージ」は画像の準備中です)。

  • 175/80R14
    外径 635.6mm
    差 +18.4mm(+2.98%)
    40km/h 時 41.2km/h
    リム幅 4.5〜6J
    はみ出し確認

    LT はライトトラック・バン用の規格です。乗用車に付けるときは、空気圧と乗り心地の違いに注意してください。

    価格は税込の 1 本の価格です(2026/11/12 時点。最新の価格・在庫は店のページで確認してください)。製品名のリンク先は、メーカー公式の製品ページ(なければ店の商品ページ)です。

    トレッドパターンの画像は、溝の特徴を簡略化して当サイトが作成した模式図です。実際の製品と異なる場合があります(「イメージ」は画像の準備中です)。

外径差の絶対値が小さい順、同じなら純正の幅に近い順に並べています。適用リム幅は製品データ、なければ近似式による目安です。

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