アウディ
R8 スパイダー4SDMWF 純正タイヤサイズ・ホイールサイズとインセット計算
- 2019/12〜2024/10
- 5 仕様
STOCK SIZE
純正サイズ
いちばん多くのグレードの純正タイヤ・ホイール
前輪
後輪
- PCD・穴数
- 5H-112
- ハブ径
- 未登録
インチアップするなら
外径を純正にそろえ、ホイールの外側の端をほぼ純正の位置（内側の入り込み 10mm 未満）にした場合の目安です。タップで断面図とはみ出し判定を確認できます。
SPECS
主要スペック
実装予定通常モードでの表示を準備中です。以下は項目の見本で、この車両のデータではありません。
- エンジン
- 準備中
- 最高出力
- 準備中
- 車両重量
- 準備中
- 全長×全幅×全高
- 準備中
- 乗車定員
- 準備中
- 新車価格
- 準備中
アウディ R8 スパイダー（4SDMWF、2019年12月〜2024年10月）の純正タイヤサイズは前 245/30R20・後 305/30R20、ホイールサイズは前 20x8.5J +42・後 20x11J +50（インセット前 +42・後 +50）、PCDは5H-112です。バッテリーはLN4です。
BY GRADE
グレード・年式別の純正サイズ
5 仕様・純正サイズ 1 種類
出典から抽出した未確認のデータです（参考値）。年式・仕様によって異なる場合があります。
-
純正 20インチ（245/30R20・305/30R20）
V10クーペ パフォーマンス 5.2FSI クワトロSトロニック、V10クーペ パフォーマンス 5.2FSI クワトロ Sトロニック・2ドア、2ドア・V10クーペ パフォーマンス 5.2FSI クワトロ Sトロニック 5 仕様・2019/12〜2024/10
- 前
- タイヤ
- 245/30R20
- ホイール
- 20x8.5J +42
- 外径
- 655.0 mm
- 後
- タイヤ
- 305/30R20
- ホイール
- 20x11J +50
- 外径
- 691.0 mm
PCD 5H-112 ハブ径 未登録
該当する仕様 5 件
仕様・グレード等 車種形式 販売時期 4WD・V10クーペ パフォーマンス 5.2FSI クワトロSトロニック・7AT 7BA-4SDMWF 2022/10〜2024/10 V10クーペ パフォーマンス 5.2FSI クワトロSトロニック・4WD・7AT 7BA-4SDMWF 2022/04〜2022/10 V10クーペ パフォーマンス 5.2FSI クワトロ Sトロニック・4WD・2ドア・7AT 7BA-4SDMWF 2021/10〜2022/04 4WD・2ドア・V10クーペ パフォーマンス 5.2FSI クワトロ Sトロニック・7AT 7BA-4SDMWF 2020/10〜2021/10 4WD・V10クーペ パフォーマンス 5.2FSI クワトロ Sトロニック・2ドア・7AT 7BA-4SDMWF 2019/12〜2020/10
BATTERY & FUEL
R8 スパイダー 4SDMWF のバッテリーサイズ・燃費
バッテリー交換・燃費の目安に。新車時の規格とカタログ値です。
バッテリーサイズ
新車時に搭載されているバッテリーの規格です。寒冷地仕様は、寒冷地向けの車（または寒冷地仕様を選んだ車）の規格です。
-
- 標準
- LN4
- 寒冷地仕様
- 標準と同じ
V10クーペ パフォーマンス 5.2FSI クワトロSトロニック（4WD・7AT）、V10クーペ パフォーマンス 5.2FSI クワトロ Sトロニック・2ドア（4WD・7AT）、2ドア・V10クーペ パフォーマンス 5.2FSI クワトロ Sトロニック（4WD・7AT） など （5 仕様）
アイドリングストップ車・ハイブリッド車は専用のバッテリーが必要です。交換の前に、今付いているバッテリーの表示も確認してください。
SPECS
車体情報・主要スペック
実装予定通常モードでの表示を準備中です。以下は項目の見本で、この車両のデータではありません。
基本
- 販売期間
- 準備中
- 型式
- 準備中
- ボディタイプ
- 準備中
- 駆動方式
- 準備中
- 変速機
- 準備中
- 新車価格
- 準備中
エンジン・燃費
- エンジン型式
- 準備中
- エンジン
- 準備中
- 総排気量
- 準備中
- 最高出力
- 準備中
- 最大トルク
- 準備中
寸法・重量
- 全長×全幅×全高
- 準備中
- ホイールベース
- 準備中
- トレッド 前／後
- 準備中
- 車両重量
- 準備中
足回り
- サスペンション 前／後
- 準備中
- ブレーキ 前／後
- 準備中
CATALOG
グレード別カタログ・装備
実装予定通常モードでの表示を準備中です。以下は項目の見本で、この車両のデータではありません。
発売年月 準備中
-
準備中
グレードA（見本）
変速機・駆動方式・エンジン
-
準備中
グレードB（見本）
変速機・駆動方式・エンジン
-
準備中
グレードC（見本）
変速機・駆動方式・エンジン
グレード詳細（見本）
- 主要スペック
- 詳細スペック
- 装備
- カラー
- 型式
- 準備中
- 駆動方式
- 準備中
- 変速機
- 準備中
- エンジン型式
- 準備中
- 総排気量
- 準備中
- 車両重量
- 準備中
- 新車価格
- 準備中
INCH UP
R8 スパイダー（4SDMWF）のインチアップの目安
純正 245/30R20 と外径が近いサイズです（外径差の小さい順）。装着できるかは、ホイールのリム幅・インセットとフェンダーとのすき間で決まります。
| インチ | タイヤサイズ | 外径 | 純正との差 | 40km/h 表示の実速度 | リム幅の目安 |
|---|---|---|---|---|---|
| 21インチ | 245/25R21 | 655.9mm | +0.9mm（+0.14%） | 40.1km/h | 7〜8.5J |
| 235/25R21 | 650.9mm | −4.1mm（−0.63%） | 39.7km/h | 6.5〜8.5J | |
| 255/25R21 | 660.9mm | +5.9mm（+0.90%） | 40.4km/h | 7〜9J | |
| 22インチ | 225/25R22 | 671.3mm | +16.3mm（+2.49%） | 41.0km/h | 6〜8J |
WINTER TIRES
冬タイヤ（スタッドレス）のインチダウン候補
純正 245/30R20 より 1 インチ小さいホイールにすると、タイヤ・ホイールのセットが安くなり、雪道で扱いやすい厚めのタイヤを選べます。外径が純正に近いサイズです。
-
19インチ
245/35R19
外径 −0.9mm・8.5J +42 の目安
-
19インチ
255/35R19
外径 +6.1mm・9J +43 の目安
-
19インチ
225/40R19
外径 +7.6mm・8J +35 の目安
ブレーキ（キャリパー）が大きい車は、小さいホイールが当たって付かないことがあります。ホイールを選ぶときは、車種に適合するか販売店で確認してください。 「計算する」で、インセットと内側への入り込み（キャリパー側）を確かめられます。
FAQ
R8 スパイダー（4SDMWF）のよくある質問
質問を押すと答えが開きます。
R8 スパイダー（4SDMWF）の純正タイヤサイズは？
最も多くのグレードで前 245/30R20・後 305/30R20です。
R8 スパイダー（4SDMWF）の純正ホイールのサイズ・PCD・ハブ径は？
純正ホイールは前 20x8.5J +42・後 20x11J +50、PCDは5H-112です。社外ホイールを選ぶときは、PCD・穴数が同じで、ハブ径が同じか大きいものを選びます。
R8 スパイダー（4SDMWF）の純正ホイールのインセット（オフセット）は？
純正ホイール前 20x8.5J +42・後 20x11J +50のインセットは前 +42・後 +50です。インセットは以前「オフセット」と呼ばれていた値で、「ET45」のように書かれることもあります。インセットを 1 小さくすると、ホイールは 1mm 外側に出ます（リム幅が同じ場合）。
R8 スパイダー（4SDMWF）をインチアップするなら、どのタイヤサイズが合う？
純正（245/30R20）と外径が近いのは、21インチなら245/25R21（外径差 +0.1%）、22インチなら225/25R22（外径差 +2.5%）です。実際の装着可否は、リム幅・インセットとフェンダーとのすき間で変わるため、インセット計算で確認してください。
R8 スパイダー（4SDMWF）のバッテリーサイズは？
標準はLN4です。交換するときは、今付いているバッテリーの規格（アイドリングストップ車用・ハイブリッド車用かどうか）も確認してください。
R8 スパイダー（4SDMWF）の販売期間とグレードは？
2019年12月〜2024年10月に販売されました。掲載している仕様は5件（グレード3種類）です。
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