BMW
5シリーズツーリングHE40 純正タイヤサイズ・ホイールサイズとインセット計算
- 1993〜
- 2 仕様
STOCK SIZE
純正サイズ
いちばん多くのグレードの純正タイヤ・ホイール
- PCD・穴数
- 5H-120
- ハブ径
- 未登録
インチアップするなら
外径を純正にそろえ、ホイールの外側の端をほぼ純正の位置(内側の入り込み 10mm 未満)にした場合の目安です。タップで断面図とはみ出し判定を確認できます。
SPECS
主要スペック
実装予定通常モードでの表示を準備中です。以下は項目の見本で、この車両のデータではありません。
- エンジン
- 準備中
- 最高出力
- 準備中
- 車両重量
- 準備中
- 全長×全幅×全高
- 準備中
- 乗車定員
- 準備中
- 新車価格
- 準備中
BMW 5シリーズツーリング(HE40、1993年〜)の純正タイヤサイズは225/60R15、ホイールサイズは15x7J +20(インセット+20)、PCDは5H-120です。
BY GRADE
グレード・年式別の純正サイズ
2 仕様・純正サイズ 1 種類
出典から抽出した未確認のデータです(参考値)。年式・仕様によって異なる場合があります。
-
純正 15インチ(225/60R15)
標準 2 仕様
- 前後共通
- タイヤ
- 225/60R15
- ホイール
- 15x7J +20
- 外径
- 651.0 mm
PCD 5H-120 ハブ径 未登録
該当する仕様 2 件
仕様・グレード等 車種形式 販売時期 標準 — — 標準 — —
SPECS
車体情報・主要スペック
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基本
- 販売期間
- 準備中
CATALOG
グレード別カタログ・装備
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発売年月 準備中
-
準備中
グレードA(見本)
変速機・駆動方式・エンジン
-
準備中
グレードB(見本)
変速機・駆動方式・エンジン
-
準備中
グレードC(見本)
変速機・駆動方式・エンジン
グレード詳細(見本)
- 主要スペック
- 詳細スペック
- 装備
- カラー
- 型式
- 準備中
- 駆動方式
- 準備中
- 変速機
- 準備中
- エンジン型式
- 準備中
- 総排気量
- 準備中
- 車両重量
- 準備中
- 新車価格
- 準備中
INCH UP
5シリーズツーリング(HE40)のインチアップの目安
純正 225/60R15 と外径が近いサイズです(外径差の小さい順)。装着できるかは、ホイールのリム幅・インセットとフェンダーとのすき間で決まります。
| インチ | タイヤサイズ | 外径 | 純正との差 | 40km/h 表示の実速度 | リム幅の目安 |
|---|---|---|---|---|---|
| 16インチ | 245/50R16 | 651.4mm | +0.4mm(+0.06%) | 40.0km/h | 7〜8.5J |
| 225/55R16 | 653.9mm | +2.9mm(+0.45%) | 40.2km/h | 6〜8J | |
| 255/50R16 | 661.4mm | +10.4mm(+1.60%) | 40.6km/h | 7〜9J | |
| 17インチ | 245/45R17 | 652.3mm | +1.3mm(+0.20%) | 40.1km/h | 7〜8.5J |
| 215/50R17 | 646.8mm | −4.2mm(−0.65%) | 39.7km/h | 6〜7.5J | |
| 225/50R17 | 656.8mm | +5.8mm(+0.89%) | 40.4km/h | 6〜8J |
WINTER TIRES
冬タイヤ(スタッドレス)のインチダウン候補
純正 225/60R15 より 1 インチ小さいホイールにすると、タイヤ・ホイールのセットが安くなり、雪道で扱いやすい厚めのタイヤを選べます。外径が純正に近いサイズです。
-
14インチ
225/65R14
外径 −2.9mm・7.5J +21 の目安
-
14インチ
215/70R14
外径 +5.6mm・7.5J +21 の目安
-
14インチ
235/65R14
外径 +10.1mm・7.5J +21 の目安
ブレーキ(キャリパー)が大きい車は、小さいホイールが当たって付かないことがあります。ホイールを選ぶときは、車種に適合するか販売店で確認してください。 「計算する」で、インセットと内側への入り込み(キャリパー側)を確かめられます。
FAQ
5シリーズツーリング(HE40)のよくある質問
質問を押すと答えが開きます。
5シリーズツーリング(HE40)の純正タイヤサイズは?
最も多くのグレードで225/60R15です。
5シリーズツーリング(HE40)の純正ホイールのサイズ・PCD・ハブ径は?
純正ホイールは15x7J +20、PCDは5H-120です。社外ホイールを選ぶときは、PCD・穴数が同じで、ハブ径が同じか大きいものを選びます。
5シリーズツーリング(HE40)の純正ホイールのインセット(オフセット)は?
純正ホイール15x7J +20のインセットは+20です。インセットは以前「オフセット」と呼ばれていた値で、「ET45」のように書かれることもあります。インセットを 1 小さくすると、ホイールは 1mm 外側に出ます(リム幅が同じ場合)。
5シリーズツーリング(HE40)をインチアップするなら、どのタイヤサイズが合う?
純正(225/60R15)と外径が近いのは、16インチなら245/50R16(外径差 +0.1%)、17インチなら245/45R17(外径差 +0.2%)です。実際の装着可否は、リム幅・インセットとフェンダーとのすき間で変わるため、インセット計算で確認してください。
5シリーズツーリング(HE40)の販売期間とグレードは?
1993年〜に販売されました。掲載している仕様は2件(グレード1種類)です。
OTHER MODELS
5シリーズツーリングのほかの型式・年式
- 12GV20 (2025〜)
- 22GW20 (2024〜)
- JT20T (2019〜)
- JT30 (2019〜)
- JP20 (2019〜)
- JT20 (2019〜)
- JM20 (2018〜)
- JA20 (2017〜)
- JB30 (2017〜)
- JL10 (2017〜)
- JC20 (2017〜)
- HR44 (2013〜)
- XL20 (2011〜)
- MX20 (2011〜)
- XL28 (2011〜)
- MU44 (2011〜)
- MU35 (2010〜)
- MT25 (2010〜)
- MU30 (2010〜)
- PV30 (2007〜)
- PW48 (2007〜)
- PU25 (2007〜)
- PU30 (2007〜)
- NH48 (2006〜)
- NL25 (2005〜)
- NL30 (2005〜)
- NG25 (2004〜)
- DS25A (2001〜)
- DS30 (2000〜)
- DP28 (2000〜)
- DS25 (2000〜)
- DD28A (1998〜)
- DD28 (1996〜)
- HD25 (1991〜)