ダイハツ
ラガーF76G 純正タイヤサイズ・ホイールサイズとスペック
- 1989〜
- SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
- 2,765cc ターボ
- 5MT
- 4 仕様
STOCK SIZE
純正サイズ
グレード・年式により 2 種類
いちばん多い純正サイズ:
前後共通
- PCD・穴数
- 未登録
- ハブ径
- 未登録
SPECS
主要スペック
- エンジン
- DL 2,765cc
- 最高出力
- 94〜115PS
- 車両重量
- 1,590〜1,610kg
- 全長×全幅×全高
- 4,040〜4,060×1,670×1,915mm
- 乗車定員
- 5名
ダイハツ ラガー（F76G、1989年〜）の純正タイヤサイズは255/70R15 108Qです。グレードや年式によって純正サイズは2種類あり、255/70R15 108Q・255/70R15が設定されています。
BY GRADE
グレード・年式別の純正サイズ
4 仕様・純正サイズ 2 種類
出典から抽出した未確認のデータです（参考値）。年式・仕様によって異なる場合があります。
この型式は、グレードや年式によって純正のタイヤ・ホイールが 2 種類あります。 お乗りの車のグレード・年式が含まれるものを選んでください（各カードの「該当する仕様」で確認できます）。
-
選択中の仕様を含む
純正 15インチ（255/70R15 108Q）
ターボワゴン・レジントップ プリオール、スポーツアフィールド 2 仕様・1990/12〜
- 前後共通
- タイヤ
- 255/70R15 108Q
- ホイール
- 15 インチ リム幅・インセットは未登録です
- 外径
- 738.0 mm
PCD 未登録 ハブ径 未登録
該当する仕様 2 件
仕様・グレード等 車種形式 販売時期 総排気量 乗車定員 使用燃料 エンジン・最高出力 車両重量 バッテリー ターボワゴン・レジントップ プリオール 5MT Q-F76G 1990/12〜 2,765 cc 5 名 軽油 DL 115PS（85kW）/3400rpm 1,610 kg — スポーツアフィールド 5MT Q-F76G 1990/12〜 2,765 cc 5 名 軽油 DL 115PS（85kW）/3400rpm 1,610 kg — -
純正 15インチ（255/70R15）
ターボワゴン・レジントップ プリオール、スポーツアフィールド 2 仕様・1989/10〜
- 前後共通
- タイヤ
- 255/70R15
- ホイール
- 15 インチ リム幅・インセットは未登録です
- 外径
- 738.0 mm
PCD 未登録 ハブ径 未登録
該当する仕様 2 件
仕様・グレード等 車種形式 販売時期 総排気量 乗車定員 使用燃料 エンジン・最高出力 車両重量 バッテリー ターボワゴン・レジントップ プリオール 5MT Q-F76G 1989/10〜 2,765 cc 5 名 軽油 DL 94PS（69kW）/3400rpm 1,590 kg — スポーツアフィールド 5MT Q-F76G 1989/10〜 2,765 cc 5 名 軽油 DL 94PS（69kW）/3400rpm 1,590 kg —
SPECS
ラガー F76G のスペック
基本
- 販売期間
- 1989〜
- 型式
- Q-F76G
- ボディタイプ
- SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
- 変速機
- 5MT
- 乗車定員
- 5 名
エンジン・燃費
- エンジン型式
- DL
- エンジン
- 直列4気筒OHVターボ (ディーゼル)、直列4気筒OHVICターボ (ディーゼル)
- 総排気量
- 2,765cc
- 最高出力
- 94〜115PS
- 最大トルク
- 220.6〜225.6N·m
- 使用燃料
- 軽油
寸法・重量
- 全長×全幅×全高
- 4,040〜4,060×1,670×1,915mm
- ホイールベース
- 2,530mm
- トレッド 前／後
- 1,320〜1,370mm ／ 1,300〜1,350mm
- 車両重量
- 1,590〜1,610kg
- 最小回転半径
- 6.1〜6.2m
足回り
- サスペンション 前／後
- 半楕円リーフスプリング式車軸懸架ラテラルコントロールロッド、スタビイザー付 ／ 半楕円リーフスプリング式車軸懸架
- ブレーキ 前／後
- ベンチレーテッドディスク ／ ドラム（リーディングトレーディング）
数値は掲載している仕様の範囲です。燃費はカタログ値（測定方法）、新車価格は税込です。
TAX & INSPECTION
ラガーの税金・車検費用の目安
F76G / ターボワゴン・レジントップ プリオール（5MT） の登録済み諸元で試算。グレード・条件を変更すると税額も変わります。
- 自動車税（年額）
- 50,000 円
- 重量税（2年・通常税率）
- 32,800 円
- 車検法定費用（参考）
- 53,460 円
初度登録2019年10月以降、自家用乗用・13年未満・重量税は減免なしの条件です。自賠責は2026年11月以降開始の本土24か月、検査手数料は指定工場の窓口申請で試算。整備・代行費用は含みません。
実車の初度登録年月・重量税区分は、車検証等で確認してください。
この仕様で税金・車検費用を計算 →グレード別カタログ
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INCH UP
ラガー（F76G）のインチアップの目安
純正 255/70R15 108Q と外径が近いサイズです（外径差の小さい順）。装着できるかは、ホイールのリム幅・インセットとフェンダーとのすき間で決まります。
| インチ | タイヤサイズ | 外径 | 純正との差 | 40km/h 表示の実速度 | リム幅の目安 |
|---|---|---|---|---|---|
| 16インチ | 255/65R16 | 737.9mm | −0.1mm（−0.01%） | 40.0km/h | 7〜9J |
| 275/60R16 | 736.4mm | −1.6mm（−0.22%） | 39.9km/h | 7.5〜9.5J | |
| 285/60R16 | 748.4mm | +10.4mm（+1.41%） | 40.6km/h | 8〜10J | |
| 17インチ | 255/60R17 | 737.8mm | −0.2mm（−0.03%） | 40.0km/h | 7〜9J |
| 275/55R17 | 734.3mm | −3.7mm（−0.50%） | 39.8km/h | 7.5〜9.5J | |
| 285/55R17 | 745.3mm | +7.3mm（+0.99%） | 40.4km/h | 8〜10J |
FAQ
ラガー（F76G）のよくある質問
質問を押すと答えが開きます。
ラガー（F76G）の純正タイヤサイズは？
最も多くのグレードで255/70R15 108Qです。グレードや年式によって2種類あり、255/70R15 108Q・255/70R15が設定されています。お乗りの車のグレード・年式は、上の一覧で確認できます。
ラガー（F76G）をインチアップするなら、どのタイヤサイズが合う？
純正（255/70R15 108Q）と外径が近いのは、16インチなら255/65R16（外径差 −0.0%）、17インチなら255/60R17（外径差 −0.0%）です。実際の装着可否は、リム幅・インセットとフェンダーとのすき間で変わるため、インセット計算で確認してください。
ラガー（F76G）のボディサイズ（全幅）と車両重量は？
全長4,040〜4,060mm、全幅1,670mm、全高1,915mm、車両重量は1,590〜1,610kgです。車両重量はタイヤの荷重指数（ロードインデックス）を選ぶときの目安になります。
ラガー（F76G）の販売期間とグレードは？
1989年〜に販売されました。掲載している仕様は4件（グレード2種類）、変速機は5MTです。
TOOLS FOR YOUR CAR
ラガーの車両情報でツールを使う
重量・出力・純正サイズなど、登録されている諸元を引き継ぎます。ツール内でグレードも変更できます。
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