マツダ
MX-30 ロータリー EVDR8V3R 純正タイヤサイズ・ホイールサイズとスペック
- 2024〜
- SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
- 4 仕様
STOCK SIZE
純正サイズ
いちばん多くのグレードの純正タイヤ・ホイール
前後共通
- PCD・穴数
- 5H-114.3
- ハブ径
- 未登録
インチアップするなら
外径を純正にそろえ、ホイールの外側の端をほぼ純正の位置（内側の入り込み 10mm 未満）にした場合の目安です。タップで断面図とはみ出し判定を確認できます。
マツダ MX-30 ロータリー EV（DR8V3R、2024年〜）の純正タイヤサイズは215/55R18、ホイールサイズは18x7J +45（インセット+45）、PCDは5H-114.3です。
BY GRADE
グレード・年式別の純正サイズ
4 仕様・純正サイズ 1 種類
出典から抽出した未確認のデータです（参考値）。年式・仕様によって異なる場合があります。
-
選択中の仕様を含む
純正 18インチ（215/55R18）
標準 4 仕様
- 前後共通
- タイヤ
- 215/55R18
- ホイール
- 18x7J +45
- 外径
- 693.7 mm
PCD 5H-114.3 ハブ径 未登録
該当する仕様 4 件
仕様・グレード等 車種形式 販売時期 総排気量 乗車定員 使用燃料 標準 — — — — — 標準 — — — — — 標準 — — — — — 標準 — — — — —
SPECS
MX-30 ロータリー EV DR8V3R のスペック
基本
- 販売期間
- 2024〜
- ボディタイプ
- SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
エンジン・燃費
- エンジン
- 水冷1ローター+モーター
寸法・重量
- ホイールベース
- 2,655mm
- トレッド 前／後
- 1,565mm
- 最小回転半径
- 5.3m
足回り
- サスペンション 前／後
- マクファーソンストラット式 ／ トーションビーム式
- ブレーキ 前／後
- ベンチレーテッドディスク ／ ディスク
数値は掲載している仕様の範囲です。燃費はカタログ値（測定方法）、新車価格は税込です。
TAX & INSPECTION
MX-30 ロータリー EVの税金・車検費用の目安
DR8V3R / 標準 の登録済み諸元で試算。グレード・条件を変更すると税額も変わります。
- 自動車税（年額）
- 諸元を確認
- 重量税（2年・通常税率）
- 諸元を確認
- 車検法定費用（参考）
- 条件を入力
初度登録2019年10月以降、自家用乗用・13年未満・重量税は減免なしの条件です。自賠責は2026年11月以降開始の本土24か月、検査手数料は指定工場の窓口申請で試算。整備・代行費用は含みません。
実車の初度登録年月・重量税区分は、車検証等で確認してください。
この仕様で税金・車検費用を計算 →グレード別カタログ
読み込み中…
INCH UP
MX-30 ロータリー EV（DR8V3R）のインチアップの目安
純正 215/55R18 と外径が近いサイズです（外径差の小さい順）。装着できるかは、ホイールのリム幅・インセットとフェンダーとのすき間で決まります。
| インチ | タイヤサイズ | 外径 | 純正との差 | 40km/h 表示の実速度 | リム幅の目安 |
|---|---|---|---|---|---|
| 19インチ | 235/45R19 | 694.1mm | +0.4mm（+0.06%） | 40.0km/h | 6.5〜8.5J |
| 215/50R19 | 697.6mm | +3.9mm（+0.56%） | 40.2km/h | 6〜7.5J | |
| 205/50R19 | 687.6mm | −6.1mm（−0.88%） | 39.6km/h | 5.5〜7.5J | |
| 20インチ | 205/45R20 | 692.5mm | −1.2mm（−0.17%） | 39.9km/h | 5.5〜7.5J |
| 235/40R20 | 696.0mm | +2.3mm（+0.33%） | 40.1km/h | 6.5〜8.5J | |
| 225/40R20 | 688.0mm | −5.7mm（−0.82%） | 39.7km/h | 6〜8J |
WINTER TIRES
冬タイヤ（スタッドレス）のインチダウン候補
純正 215/55R18 より 1 インチ小さいホイールにすると、タイヤ・ホイールのセットが安くなり、雪道で扱いやすい厚めのタイヤを選べます。外径が純正に近いサイズです。
-
17インチ
215/60R17
外径 −3.9mm・7.5J +46 の目安
-
17インチ
205/65R17
外径 +4.6mm・7.5J +46 の目安
-
17インチ
225/60R17
外径 +8.1mm・7.5J +46 の目安
ブレーキ（キャリパー）が大きい車は、小さいホイールが当たって付かないことがあります。ホイールを選ぶときは、車種に適合するか販売店で確認してください。 「計算する」で、インセットと内側への入り込み（キャリパー側）を確かめられます。
FAQ
MX-30 ロータリー EV（DR8V3R）のよくある質問
質問を押すと答えが開きます。
MX-30 ロータリー EV（DR8V3R）の純正タイヤサイズは？
最も多くのグレードで215/55R18です。
MX-30 ロータリー EV（DR8V3R）の純正ホイールのサイズ・PCD・ハブ径は？
純正ホイールは18x7J +45、PCDは5H-114.3です。社外ホイールを選ぶときは、PCD・穴数が同じで、ハブ径が同じか大きいものを選びます。
MX-30 ロータリー EV（DR8V3R）の純正ホイールのインセット（オフセット）は？
純正ホイール18x7J +45のインセットは+45です。インセットは以前「オフセット」と呼ばれていた値で、「ET45」のように書かれることもあります。インセットを 1 小さくすると、ホイールは 1mm 外側に出ます（リム幅が同じ場合）。
MX-30 ロータリー EV（DR8V3R）をインチアップするなら、どのタイヤサイズが合う？
純正（215/55R18）と外径が近いのは、19インチなら235/45R19（外径差 +0.1%）、20インチなら205/45R20（外径差 −0.2%）です。実際の装着可否は、リム幅・インセットとフェンダーとのすき間で変わるため、インセット計算で確認してください。
MX-30 ロータリー EV（DR8V3R）の販売期間とグレードは？
2024年〜に販売されました。掲載している仕様は4件（グレード1種類）です。
TOOLS FOR YOUR CAR
MX-30 ロータリー EVの車両情報でツールを使う
重量・出力・純正サイズなど、登録されている諸元を引き継ぎます。ツール内でグレードも変更できます。
OTHER MODELS