三菱
ディンゴCQ1A 純正タイヤサイズ・ホイールサイズとインセット計算
- 2000/01〜2002/12
- 3 仕様
STOCK SIZE
純正サイズ
グレード・年式により 2 種類
いちばん多い純正サイズ:
前後共通
- PCD・穴数
- 4H-100
- ハブ径
- 未登録
インチアップするなら
外径を純正にそろえ、ホイールの外側の端をほぼ純正の位置（内側の入り込み 10mm 未満）にした場合の目安です。タップで断面図とはみ出し判定を確認できます。
SPECS
主要スペック
実装予定通常モードでの表示を準備中です。以下は項目の見本で、この車両のデータではありません。
- エンジン
- 準備中
- 最高出力
- 準備中
- 車両重量
- 準備中
- 全長×全幅×全高
- 準備中
- 乗車定員
- 準備中
- 新車価格
- 準備中
三菱 ディンゴ（CQ1A、2000年1月〜2002年12月）の純正タイヤサイズは185/65R14、ホイールサイズは14x5.5J +46（インセット+46）、PCDは4H-100です。グレードや年式によって純正サイズは2種類あり、185/65R14・175/70R14が設定されています。バッテリーは44B20L、燃費は10・15モード 14.2km/Lです。
BY GRADE
グレード・年式別の純正サイズ
3 仕様・純正サイズ 2 種類
出典から抽出した未確認のデータです（参考値）。年式・仕様によって異なる場合があります。
この型式は、グレードや年式によって純正のタイヤ・ホイールが 2 種類あります。 お乗りの車のグレード・年式が含まれるものを選んでください（各カードの「該当する仕様」で確認できます）。
-
純正 14インチ（185/65R14）
ユーロディンゴ(X)、X 2 仕様・2000/01〜2001/02
- 前後共通
- タイヤ
- 185/65R14
- ホイール
- 14x5.5J +46
- 外径
- 596.1 mm
PCD 4H-100 ハブ径 未登録
該当する仕様 2 件
仕様・グレード等 車種形式 販売時期 2WD・4AT・ユーロディンゴ(X) GF-CQ1A 2000/03〜2001/02 2WD・4AT・X GF-CQ1A 2000/01〜2001/02 -
純正 14インチ（175/70R14）
ポップ 1 仕様・2001/02〜2002/12
- 前後共通
- タイヤ
- 175/70R14
- ホイール
- 14x5.5J +46
- 外径
- 600.6 mm
PCD 4H-100 ハブ径 未登録
該当する仕様 1 件
仕様・グレード等 車種形式 販売時期 2WD・4AT・1.3・ポップ GF-CQ1A 2001/02〜2002/12
BATTERY & FUEL
ディンゴ CQ1A のバッテリーサイズ・燃費
バッテリー交換・燃費の目安に。新車時の規格とカタログ値です。
バッテリーサイズ
新車時に搭載されているバッテリーの規格です。寒冷地仕様は、寒冷地向けの車（または寒冷地仕様を選んだ車）の規格です。
-
- 標準
- 44B20L
- 寒冷地仕様
- 標準と同じ
ポップ（2WD・4AT）、ユーロディンゴ(X)（2WD・4AT）、X（2WD・4AT） （3 仕様）
アイドリングストップ車・ハイブリッド車は専用のバッテリーが必要です。交換の前に、今付いているバッテリーの表示も確認してください。
燃費（カタログ値）
- 10・15 モード
- 14.2km/L
掲載している仕様の範囲です。測定方法が違う値は比べられないため、方法ごとに分けています。タイヤを大きくすると、燃費が少し悪くなることがあります。
SPECS
車体情報・主要スペック
実装予定通常モードでの表示を準備中です。以下は項目の見本で、この車両のデータではありません。
基本
- 販売期間
- 準備中
- 型式
- 準備中
- ボディタイプ
- 準備中
- 駆動方式
- 準備中
- 変速機
- 準備中
- 乗車定員
- 準備中
エンジン・燃費
- エンジン型式
- 準備中
- エンジン
- 準備中
- 総排気量
- 準備中
- 最高出力
- 準備中
- 最大トルク
- 準備中
- 使用燃料
- 準備中
- 燃費
- 準備中
寸法・重量
- 全長×全幅×全高
- 準備中
- ホイールベース
- 準備中
- トレッド 前／後
- 準備中
- 車両重量
- 準備中
- 最小回転半径
- 準備中
足回り
- サスペンション 前／後
- 準備中
- ブレーキ 前／後
- 準備中
CATALOG
グレード別カタログ・装備
実装予定通常モードでの表示を準備中です。以下は項目の見本で、この車両のデータではありません。
発売年月 準備中
-
準備中
グレードA（見本）
変速機・駆動方式・エンジン
-
準備中
グレードB（見本）
変速機・駆動方式・エンジン
-
準備中
グレードC（見本）
変速機・駆動方式・エンジン
グレード詳細（見本）
- 主要スペック
- 詳細スペック
- 装備
- カラー
- 型式
- 準備中
- 駆動方式
- 準備中
- 変速機
- 準備中
- エンジン型式
- 準備中
- 総排気量
- 準備中
- 車両重量
- 準備中
- 新車価格
- 準備中
INCH UP
ディンゴ（CQ1A）のインチアップの目安
純正 185/65R14 と外径が近いサイズです（外径差の小さい順）。装着できるかは、ホイールのリム幅・インセットとフェンダーとのすき間で決まります。
| インチ | タイヤサイズ | 外径 | 純正との差 | 40km/h 表示の実速度 | リム幅の目安 |
|---|---|---|---|---|---|
| 15インチ | 215/50R15 | 596.0mm | −0.1mm（−0.02%） | 40.0km/h | 6〜7.5J |
| 195/55R15 | 595.5mm | −0.6mm（−0.10%） | 40.0km/h | 5.5〜7J | |
| 175/60R15 | 591.0mm | −5.1mm（−0.86%） | 39.7km/h | 5〜6J | |
| 16インチ | 175/55R16 | 598.9mm | +2.8mm（+0.47%） | 40.2km/h | 5〜6J |
| 215/45R16 | 599.9mm | +3.8mm（+0.64%） | 40.3km/h | 6〜7.5J | |
| 185/50R16 | 591.4mm | −4.7mm（−0.79%） | 39.7km/h | 5〜6.5J |
WINTER TIRES
冬タイヤ（スタッドレス）のインチダウン候補
純正 185/65R14 より 1 インチ小さいホイールにすると、タイヤ・ホイールのセットが安くなり、雪道で扱いやすい厚めのタイヤを選べます。外径が純正に近いサイズです。
-
13インチ
185/75R13
外径 +11.6mm・6J +47 の目安
-
13インチ
175/75R13
外径 −3.4mm・6J +47 の目安
-
13インチ
195/70R13
外径 +7.1mm・6J +47 の目安
ブレーキ（キャリパー）が大きい車は、小さいホイールが当たって付かないことがあります。ホイールを選ぶときは、車種に適合するか販売店で確認してください。 「計算する」で、インセットと内側への入り込み（キャリパー側）を確かめられます。
FAQ
ディンゴ（CQ1A）のよくある質問
質問を押すと答えが開きます。
ディンゴ（CQ1A）の純正タイヤサイズは？
最も多くのグレードで185/65R14です。グレードや年式によって2種類あり、185/65R14・175/70R14が設定されています。お乗りの車のグレード・年式は、上の一覧で確認できます。
ディンゴ（CQ1A）の純正ホイールのサイズ・PCD・ハブ径は？
純正ホイールは14x5.5J +46、PCDは4H-100です。社外ホイールを選ぶときは、PCD・穴数が同じで、ハブ径が同じか大きいものを選びます。
ディンゴ（CQ1A）の純正ホイールのインセット（オフセット）は？
純正ホイール14x5.5J +46のインセットは+46です。インセットは以前「オフセット」と呼ばれていた値で、「ET45」のように書かれることもあります。インセットを 1 小さくすると、ホイールは 1mm 外側に出ます（リム幅が同じ場合）。
ディンゴ（CQ1A）をインチアップするなら、どのタイヤサイズが合う？
純正（185/65R14）と外径が近いのは、15インチなら215/50R15（外径差 −0.0%）、16インチなら175/55R16（外径差 +0.5%）です。実際の装着可否は、リム幅・インセットとフェンダーとのすき間で変わるため、インセット計算で確認してください。
ディンゴ（CQ1A）のバッテリーサイズは？
標準は44B20Lです。交換するときは、今付いているバッテリーの規格（アイドリングストップ車用・ハイブリッド車用かどうか）も確認してください。
ディンゴ（CQ1A）の燃費は？
カタログ値で10・15モード 14.2km/Lです（掲載している仕様の範囲）。タイヤを大きく・重くすると、燃費が少し悪くなることがあります。
ディンゴ（CQ1A）の販売期間とグレードは？
2000年1月〜2002年12月に販売されました。掲載している仕様は3件（グレード3種類）です。
OTHER MODELS