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日産 バネット トラックの
純正タイヤ・ホイールサイズ

お乗りの型式を選ぶと、グレード別の純正サイズと、インセット・はみ出しの計算に進めます。

最新の型式 SKP2TN(2010年8月〜2016年7月)

純正 165R14-6PR・14x4.5J +50

社外ホイールに替えたとき、純正より何 mm 外に出るか・フェンダーからはみ出さないかを断面図で確かめられます。

BY GENERATION

型式・年式別の純正サイズ

6 型式

SIZE GUIDE

バネット トラックのタイヤサイズ早見表

日産 バネット トラックの純正タイヤ・ホイールサイズを、型式・グレード別にまとめました(6 型式)。最新のSKP2TN(2010年8月〜2016年7月)の純正タイヤは前 165R14-6PR・後 145R12-6PR、ホイールは前 14x4.5J +50・後 12x3.5J +87です。

BY GRADE

SKP2TN のグレード別の純正サイズ

INCH UP

インチアップするなら

SKP2TN の純正 165R14-6PR と外径が近いサイズです。ホイールは、外側の端をほぼ純正の位置にする目安のリム幅・インセットで計算します。

15インチ

16インチ

WINTER TIRES

冬タイヤ(スタッドレス)のインチダウン候補

純正 165R14-6PR より 1 インチ小さいホイールにすると、タイヤ・ホイールのセットが安くなり、雪道で扱いやすい厚めのタイヤを選べます。外径が純正に近いサイズです。

ブレーキ(キャリパー)が大きい車は、小さいホイールが当たって付かないことがあります。ホイールを選ぶときは、車種に適合するか販売店で確認してください。 「計算する」で、インセットと内側への入り込み(キャリパー側)を確かめられます。

FAQ

バネット トラックのタイヤ・ホイールのよくある質問

質問を押すと答えが開きます。

バネット トラックのタイヤサイズは?

最新のSKP2TN(2010年8月〜2016年7月)の純正タイヤは、最も多くのグレードで前 165R14-6PR・後 145R12-6PRです。グレードによって2種類あり、165R14-6PR・145R12-6PR・165R14-8PRが設定されています。型式(年式)によっても違い、これまでに145R12-6PR・165R14-6PR・165R14-8PR・175R14-6PRが使われています。

バネット トラックの純正ホイールのサイズとPCDは?

最新のSKP2TN(2010年8月〜2016年7月)の純正ホイールは前 14x4.5J +50・後 12x3.5J +87です。社外ホイールは、PCD・穴数が同じで、ハブ径が同じか大きいものを選びます。

バネット トラックをインチアップするなら、どのサイズ?

純正(165R14-6PR)と外径をそろえるなら、15インチは175/70R15、16インチは185/60R16が目安です。ホイールのリム幅・インセットによってはフェンダーからはみ出すため、インセット計算で確認してください。

バネット トラックのスタッドレスは、インチダウンできる?

純正(165R14-6PR)より 1 インチ小さい13インチなら、175/85R13が外径の近いサイズです。ブレーキ(キャリパー)が大きい車はホイールが当たることがあるため、適合を確認してください。

バネット トラックに社外ホイールを付けるとき、インセット(オフセット)はどう選ぶ?

インセットは以前「オフセット」と呼ばれていた値です。純正よりリム幅を広げると、同じインセットでも外側・内側に半分ずつ広がります。インセットを 1 小さくするとホイールは 1mm 外に出ます。このサイトのインセット計算で、純正と比べて何 mm 外に出るか、フェンダーからはみ出さないかを断面図で確認できます。

タイヤの基礎知識(ロードインデックス・製造年週・溝の限度など)→

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