トヨタ
マスターエース サーフCR21G 純正タイヤサイズ・ホイールサイズとインセット計算
- 1989/04〜1992/01
- 4 仕様
STOCK SIZE
純正サイズ
いちばん多くのグレードの純正タイヤ・ホイール
- PCD・穴数
- 4H-114.3
- ハブ径
- 未登録
インチアップするなら
外径を純正にそろえ、ホイールの外側の端をほぼ純正の位置（内側の入り込み 10mm 未満）にした場合の目安です。タップで断面図とはみ出し判定を確認できます。
SPECS
主要スペック
実装予定通常モードでの表示を準備中です。以下は項目の見本で、この車両のデータではありません。
- エンジン
- 準備中
- 最高出力
- 準備中
- 車両重量
- 準備中
- 全長×全幅×全高
- 準備中
- 乗車定員
- 準備中
- 新車価格
- 準備中
トヨタ マスターエース サーフ（CR21G、1989年4月〜1992年1月）の純正タイヤサイズは195/70R14、ホイールサイズは14x5.5J +27（インセット+27）、PCDは4H-114.3です。バッテリーは80D26Rです。
BY GRADE
グレード・年式別の純正サイズ
4 仕様・純正サイズ 1 種類
出典から抽出した未確認のデータです（参考値）。年式・仕様によって異なる場合があります。
-
純正 14インチ（195/70R14）
D・グランドサルーン・ツインムーンルーフ、D・グランドサルーン・スカイライトルーフ 4 仕様・1989/04〜1992/01
- 前後共通
- タイヤ
- 195/70R14
- ホイール
- 14x5.5J +27
- 外径
- 628.6 mm
PCD 4H-114.3 ハブ径 未登録
該当する仕様 4 件
仕様・グレード等 車種形式 販売時期 2WD・2.0D・グランドサルーン・5MT・ツインムーンルーフ Q-CR21G 1989/04〜1992/01 2WD・2.0D・グランドサルーン・4AT・ツインムーンルーフ Q-CR21G 1989/04〜1992/01 2WD・2.0D・グランドサルーン・5MT・スカイライトルーフ Q-CR21G 1989/04〜1992/01 2WD・2.0D・グランドサルーン・4AT・スカイライトルーフ Q-CR21G 1989/04〜1992/01
BATTERY & FUEL
マスターエース サーフ CR21G のバッテリーサイズ・燃費
バッテリー交換・燃費の目安に。新車時の規格とカタログ値です。
バッテリーサイズ
新車時に搭載されているバッテリーの規格です。寒冷地仕様は、寒冷地向けの車（または寒冷地仕様を選んだ車）の規格です。
-
- 標準
- 80D26R
- 寒冷地仕様
- 95D31R
D・グランドサルーン・ツインムーンルーフ（2WD・5MT）、D・グランドサルーン・ツインムーンルーフ（2WD・4AT）、D・グランドサルーン・スカイライトルーフ（2WD・5MT） など （4 仕様）
寒冷地仕様 95D31R:
アイドリングストップ車・ハイブリッド車は専用のバッテリーが必要です。交換の前に、今付いているバッテリーの表示も確認してください。
SPECS
車体情報・主要スペック
実装予定通常モードでの表示を準備中です。以下は項目の見本で、この車両のデータではありません。
基本
- 販売期間
- 準備中
- 型式
- 準備中
- ボディタイプ
- 準備中
- 駆動方式
- 準備中
- 変速機
- 準備中
- 乗車定員
- 準備中
エンジン・燃費
- エンジン型式
- 準備中
- エンジン
- 準備中
- 総排気量
- 準備中
- 最高出力
- 準備中
- 最大トルク
- 準備中
- 使用燃料
- 準備中
寸法・重量
- 全長×全幅×全高
- 準備中
- ホイールベース
- 準備中
- トレッド 前／後
- 準備中
- 車両重量
- 準備中
- 最小回転半径
- 準備中
足回り
- サスペンション 前／後
- 準備中
- ブレーキ 前／後
- 準備中
CATALOG
グレード別カタログ・装備
実装予定通常モードでの表示を準備中です。以下は項目の見本で、この車両のデータではありません。
発売年月 準備中
-
準備中
グレードA（見本）
変速機・駆動方式・エンジン
-
準備中
グレードB（見本）
変速機・駆動方式・エンジン
-
準備中
グレードC（見本）
変速機・駆動方式・エンジン
グレード詳細（見本）
- 主要スペック
- 詳細スペック
- 装備
- カラー
- 型式
- 準備中
- 駆動方式
- 準備中
- 変速機
- 準備中
- エンジン型式
- 準備中
- 総排気量
- 準備中
- 車両重量
- 準備中
- 新車価格
- 準備中
INCH UP
マスターエース サーフ（CR21G）のインチアップの目安
純正 195/70R14 と外径が近いサイズです（外径差の小さい順）。装着できるかは、ホイールのリム幅・インセットとフェンダーとのすき間で決まります。
| インチ | タイヤサイズ | 外径 | 純正との差 | 40km/h 表示の実速度 | リム幅の目安 |
|---|---|---|---|---|---|
| 15インチ | 225/55R15 | 628.5mm | −0.1mm（−0.02%） | 40.0km/h | 6〜8J |
| 205/60R15 | 627.0mm | −1.6mm（−0.25%） | 39.9km/h | 5.5〜7.5J | |
| 195/65R15 | 634.5mm | +5.9mm（+0.94%） | 40.4km/h | 5.5〜7J | |
| 16インチ | 185/60R16 | 628.4mm | −0.2mm（−0.03%） | 40.0km/h | 5〜6.5J |
| 225/50R16 | 631.4mm | +2.8mm（+0.45%） | 40.2km/h | 6〜8J | |
| 205/55R16 | 631.9mm | +3.3mm（+0.52%） | 40.2km/h | 5.5〜7.5J |
WINTER TIRES
冬タイヤ（スタッドレス）のインチダウン候補
純正 195/70R14 より 1 インチ小さいホイールにすると、タイヤ・ホイールのセットが安くなり、雪道で扱いやすい厚めのタイヤを選べます。外径が純正に近いサイズです。
-
13インチ
195/75R13
外径 −5.9mm・6J +28 の目安
-
13インチ
185/80R13
外径 −2.4mm・6J +28 の目安
-
13インチ
205/75R13
外径 +9.1mm・6J +28 の目安
ブレーキ（キャリパー）が大きい車は、小さいホイールが当たって付かないことがあります。ホイールを選ぶときは、車種に適合するか販売店で確認してください。 「計算する」で、インセットと内側への入り込み（キャリパー側）を確かめられます。
FAQ
マスターエース サーフ（CR21G）のよくある質問
質問を押すと答えが開きます。
マスターエース サーフ（CR21G）の純正タイヤサイズは？
最も多くのグレードで195/70R14です。
マスターエース サーフ（CR21G）の純正ホイールのサイズ・PCD・ハブ径は？
純正ホイールは14x5.5J +27、PCDは4H-114.3です。社外ホイールを選ぶときは、PCD・穴数が同じで、ハブ径が同じか大きいものを選びます。
マスターエース サーフ（CR21G）の純正ホイールのインセット（オフセット）は？
純正ホイール14x5.5J +27のインセットは+27です。インセットは以前「オフセット」と呼ばれていた値で、「ET45」のように書かれることもあります。インセットを 1 小さくすると、ホイールは 1mm 外側に出ます（リム幅が同じ場合）。
マスターエース サーフ（CR21G）をインチアップするなら、どのタイヤサイズが合う？
純正（195/70R14）と外径が近いのは、15インチなら225/55R15（外径差 −0.0%）、16インチなら185/60R16（外径差 −0.0%）です。実際の装着可否は、リム幅・インセットとフェンダーとのすき間で変わるため、インセット計算で確認してください。
マスターエース サーフ（CR21G）のバッテリーサイズは？
標準は80D26R、寒冷地仕様は95D31Rです。交換するときは、今付いているバッテリーの規格（アイドリングストップ車用・ハイブリッド車用かどうか）も確認してください。
マスターエース サーフ（CR21G）の販売期間とグレードは？
1989年4月〜1992年1月に販売されました。掲載している仕様は4件（グレード2種類）です。
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