スバル · 2022-
サンバー バン
3BD-S700B
103 N·m
車種別掲載値（参考）
- ネジ規格：
- M12×1.5
- HEX：
- 19 / 21 mm
- 座面：
- 60° テーパー
TorqueSpec
トルク・規格早見表
車種・型式ごとの締め付けトルク、ネジ規格、座面を検索。
車両設定 · 全ツール共通
車種・型式を選択
車両の諸元を引き継いで計算・検索できます。車両を選ばずに使うこともできます。
国 → メーカー → 車種 → 型式・年式 → グレードの順に選択してください。
車種名・型式から直接検索する
タイヤ・ホイール情報が未登録の車両も選べます。
登録済みの諸元と、型式が一致する参考データを連携します。初度登録時期・実測値・未登録の項目は、ご自身の車両に合わせて確認してください。
TORQUE & SEAT
締め付けトルクと座面
N·m
/ HEX
座面：
選択した車両の座面を強調表示。未登録・仕様で異なる場合は強調しません。異なる座面形状には互換性がありません。
車両データに連動した規格一覧
8,236件。登録値・確認済み資料・型式別参考値を優先し、不足する項目はメーカー基準の一般参考値を表示します。適用できる値がない場合は「要確認」と表示します。
| 車種・型式・年式 | 参考トルク | ネジ規格 | 二面幅 | 座面・固定方式 | 参照・車両設定 |
|---|---|---|---|---|---|
| マツダアンフィニ MPVLVLW1995/10〜1997/11 | 108 N·mメーカー基準（一般参考値） | M12×1.5メーカー基準（一般参考値） | 21 mmメーカー基準（一般参考値） | 60° テーパーメーカー基準（一般参考値）ナット | 車両・グレードを確認 → |
| マツダアンフィニ MPVLVLR1995/10〜1997/11 | 108 N·mメーカー基準（一般参考値） | M12×1.5メーカー基準（一般参考値） | 21 mmメーカー基準（一般参考値） | 60° テーパーメーカー基準（一般参考値）ナット | 車両・グレードを確認 → |
| マツダアンフィニ MPVLVEW1990/01〜1997/11 | 108 N·mメーカー基準（一般参考値） | M12×1.5メーカー基準（一般参考値） | 21 mmメーカー基準（一般参考値） | 60° テーパーメーカー基準（一般参考値）ナット | 車両・グレードを確認 → |
| マツダアンフィニ MS-6GESR1993/06〜1994/12 | 108 N·mメーカー基準（一般参考値） | M12×1.5メーカー基準（一般参考値） | 21 mmメーカー基準（一般参考値） | 60° テーパーメーカー基準（一般参考値）ナット | 車両・グレードを確認 → |
| マツダアンフィニ MS-6GE8P1991/11〜1994/12 | 108 N·mメーカー基準（一般参考値） | M12×1.5メーカー基準（一般参考値） | 21 mmメーカー基準（一般参考値） | 60° テーパーメーカー基準（一般参考値）ナット | 車両・グレードを確認 → |
| マツダアンフィニ MS-6GEEP1991/11〜1994/12 | 108 N·mメーカー基準（一般参考値） | M12×1.5メーカー基準（一般参考値） | 21 mmメーカー基準（一般参考値） | 60° テーパーメーカー基準（一般参考値）ナット | 車両・グレードを確認 → |
| マツダアンフィニ MS-8MBEP1992/03〜1998/06 | 108 N·mメーカー基準（一般参考値） | M12×1.5メーカー基準（一般参考値） | 21 mmメーカー基準（一般参考値） | 60° テーパーメーカー基準（一般参考値）ナット | 車両・グレードを確認 → |
| マツダアンフィニ MS-8MB5P1992/03〜1998/06 | 108 N·mメーカー基準（一般参考値） | M12×1.5メーカー基準（一般参考値） | 21 mmメーカー基準（一般参考値） | 60° テーパーメーカー基準（一般参考値）ナット | 車両・グレードを確認 → |
| マツダアンフィニ MS-8MB5A1992/03〜1994/06 | 108 N·mメーカー基準（一般参考値） | M12×1.5メーカー基準（一般参考値） | 21 mmメーカー基準（一般参考値） | 60° テーパーメーカー基準（一般参考値）ナット | 車両・グレードを確認 → |
| マツダアンフィニ MS-9HD5S1991/11〜1994/06 | 108 N·mメーカー基準（一般参考値） | M12×1.5メーカー基準（一般参考値） | 21 mmメーカー基準（一般参考値） | 60° テーパーメーカー基準（一般参考値）ナット | 車両・グレードを確認 → |
| マツダアンフィニ MS-9HDES1991/11〜1994/06 | 108 N·mメーカー基準（一般参考値） | M12×1.5メーカー基準（一般参考値） | 21 mmメーカー基準（一般参考値） | 60° テーパーメーカー基準（一般参考値）ナット | 車両・グレードを確認 → |
| マツダアンフィニ RX-7FD3S1991/12〜1997/10 | 108 N·mメーカー基準（一般参考値） | M12×1.5メーカー基準（一般参考値） | 21 mmメーカー基準（一般参考値） | 60° テーパーメーカー基準（一般参考値）ナット | 車両・グレードを確認 → |
| マツダカペラGFFP1998/07〜1999/11 | 108 N·mメーカー基準（一般参考値） | M12×1.5メーカー基準（一般参考値） | 21 mmメーカー基準（一般参考値） | 60° テーパーメーカー基準（一般参考値）ナット | 車両・グレードを確認 → |
| マツダカペラGWFW1998〜 | 108 N·mメーカー基準（一般参考値） | M12×1.5メーカー基準（一般参考値） | 21 mmメーカー基準（一般参考値） | 60° テーパーメーカー基準（一般参考値）ナット | 車両・グレードを確認 → |
| マツダカペラGF8P1997/08〜2002/08 | 108 N·mメーカー基準（一般参考値） | M12×1.5メーカー基準（一般参考値） | 21 mmメーカー基準（一般参考値） | 60° テーパーメーカー基準（一般参考値）ナット | 車両・グレードを確認 → |
| マツダカペラGFER1997/08〜2002/08 | 108 N·mメーカー基準（一般参考値） | M12×1.5メーカー基準（一般参考値） | 21 mmメーカー基準（一般参考値） | 60° テーパーメーカー基準（一般参考値）ナット | 車両・グレードを確認 → |
| マツダカペラGFEP1997/08〜2002/08 | 108 N·mメーカー基準（一般参考値） | M12×1.5メーカー基準（一般参考値） | 21 mmメーカー基準（一般参考値） | 60° テーパーメーカー基準（一般参考値）ナット | 車両・グレードを確認 → |
| マツダカペラGW5R1997〜 | 108 N·mメーカー基準（一般参考値） | M12×1.5メーカー基準（一般参考値） | 21 mmメーカー基準（一般参考値） | 60° テーパーメーカー基準（一般参考値）ナット | 車両・グレードを確認 → |
| マツダカペラGWER1997〜 | 108 N·mメーカー基準（一般参考値） | M12×1.5メーカー基準（一般参考値） | 21 mmメーカー基準（一般参考値） | 60° テーパーメーカー基準（一般参考値）ナット | 車両・グレードを確認 → |
| マツダカペラGWEW1997〜 | 108 N·mメーカー基準（一般参考値） | M12×1.5メーカー基準（一般参考値） | 21 mmメーカー基準（一般参考値） | 60° テーパーメーカー基準（一般参考値）ナット | 車両・グレードを確認 → |
| マツダカペラGW8W1997〜 | 108 N·mメーカー基準（一般参考値） | M12×1.5メーカー基準（一般参考値） | 21 mmメーカー基準（一般参考値） | 60° テーパーメーカー基準（一般参考値）ナット | 車両・グレードを確認 → |
| マツダカペラGVEW1996〜 | 108 N·mメーカー基準（一般参考値） | M12×1.5メーカー基準（一般参考値） | 21 mmメーカー基準（一般参考値） | 60° テーパーメーカー基準（一般参考値）ナット | 車両・グレードを確認 → |
| マツダカペラCG2PP1994/08〜1997/08 | 108 N·mメーカー基準（一般参考値） | M12×1.5メーカー基準（一般参考値） | 21 mmメーカー基準（一般参考値） | 60° テーパーメーカー基準（一般参考値）ナット | 車両・グレードを確認 → |
| マツダカペラCG2SP1994/08〜1997/08 | 108 N·mメーカー基準（一般参考値） | M12×1.5メーカー基準（一般参考値） | 21 mmメーカー基準（一般参考値） | 60° テーパーメーカー基準（一般参考値）ナット | 車両・グレードを確認 → |
国産メーカー 参考トルク一覧
メーカーごとの一般的な参考値です。年式・車種・純正ホイールにより規格は異なります。規定値は必ず車両の取扱説明書で確認してください。
| メーカー | ネジサイズ | HEX | 純正座面 | 参考トルク | 参考範囲 |
|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ | M12×1.5 | 21 mm | 平面（ワッシャー付き） | 103 N·m | 100–110 N·m代表値 ≈ 10.5 kgf·m |
| レクサスBOLT | M14×1.5 | 17 mm | テーパー60° | 140 N·m | 140–140 N·m代表値 ≈ 14.3 kgf·m |
| 日産 | M12×1.25 | 21 mm | テーパー60° | 108 N·m | 98–118 N·m代表値 ≈ 11.0 kgf·m |
| ホンダ | M12×1.5 | 19 mm | 球面（R12/R13） | 108 N·m | 98–118 N·m代表値 ≈ 11.0 kgf·m |
| マツダ | M12×1.5 | 21 mm | テーパー60° | 108 N·m | 88–118 N·m代表値 ≈ 11.0 kgf·m |
| スバル | M12×1.25 | 19 mm | テーパー60° | 120 N·m | 100–120 N·m代表値 ≈ 12.2 kgf·m |
| 三菱 | M12×1.5 | 21 mm | テーパー60° | 98 N·m | 88–108 N·m代表値 ≈ 10.0 kgf·m |
| スズキ | M12×1.25 | 17 / 19 mm | テーパー60° | 85 N·m | 70–100 N·m代表値 ≈ 8.7 kgf·m |
| ダイハツ | M12×1.5 | 19 / 21 mm | テーパー60° | 103 N·m | 90–110 N·m代表値 ≈ 10.5 kgf·m |
輸入車メーカー 参考トルク一覧
メーカーごとの一般的な参考値です。年式・車種・純正ホイールにより規格は異なります。規定値は必ず車両の取扱説明書で確認してください。
| メーカー | ネジサイズ | HEX | 純正座面 | 参考トルク | 参考範囲 |
|---|---|---|---|---|---|
| フォルクスワーゲン / アウディBOLT | M14×1.5 | 17 mm | 球面（R12/R13） | 120 N·m | 110–140 N·m代表値 ≈ 12.2 kgf·m |
| BMW / MINIBOLT | M14×1.25 | 17 mm | テーパー60° | 140 N·m | 120–140 N·m代表値 ≈ 14.3 kgf·m |
| メルセデス・ベンツBOLT | M14×1.5 | 17 mm | 球面（R12/R13） | 130 N·m | 110–150 N·m代表値 ≈ 13.3 kgf·m |
| ボルボBOLT | M14×1.5 | 19 mm | テーパー60° | 140 N·m | 120–140 N·m代表値 ≈ 14.3 kgf·m |
| ポルシェBOLT | M14×1.5 | 19 mm | 球面（R12/R13） | 160 N·m | 130–160 N·m代表値 ≈ 16.3 kgf·m |
ネジ規格早見表
| ネジサイズ | HEX | 主な採用メーカー |
|---|---|---|
| M12×1.25 | 17 / 19 / 21 mm | 日産・スバル・スズキ など |
| M12×1.5 | 19 / 21 mm | トヨタ・ホンダ・マツダ・三菱・ダイハツ など |
| M14×1.5 | 17 / 19 / 21 / 22 mm | 欧州車・大型SUV・商用車 など |
| M14×1.25 | 17 mm | BMW / MINI（近年の車種） |
| M14×2.0 | 19 / 21 / 22 mm | 米国車の一部 |
収集した車種別参考データ
全105件中、検索条件に一致する105件。車種・型式別の代表仕様の参考値です。対象年式と実車の仕様を確認してください。メーカー一般値を掲載している行は、車種固有の規定値とは区別しています。
マツダ · 2017-
CX-5
3DA-KF2P
128 N·m
掲載範囲：108–147 N·m
車種別掲載値（参考）
- ネジ規格：
- M12×1.5
- HEX：
- 21 mm
- 座面：
- 60° テーパー
マツダ · 2019-
CX-30
5AA-DMEJ3R
128 N·m
掲載範囲：108–147 N·m
車種別掲載値（参考）
- ネジ規格：
- M12×1.5
- HEX：
- 21 mm
- 座面：
- 60° テーパー
マツダ · 2022-
CX-60
5BA-KH5P
128 N·m
掲載範囲：108–147 N·m
車種別掲載値（参考）
- ネジ規格：
- M12×1.5
- HEX：
- 21 mm
- 座面：
- 60° テーパー
トヨタ · 2022-
シエンタ
5BA-MXPC10G
103 N·m
車種別掲載値（参考）
- ネジ規格：
- M12×1.5
- HEX：
- 21 mm
- 座面：
- 平座
トヨタ · 2015-2022
シエンタ（170系）
DBA-NSP170G
103 N·m
車種別掲載値（参考）
- ネジ規格：
- M12×1.5
- HEX：
- 21 mm
- 座面：
- ホイール仕様により異なる・要確認
ホンダ · 2021-
シビック
5BA-FL1
108 N·m
車種別掲載値（参考）
- ネジ規格：
- M12×1.5
- HEX：
- 19 mm
- 座面：
- 球面
スバル · 2019-
シフォン
5BA-LA650F
103 N·m
車種別掲載値（参考）
- ネジ規格：
- M12×1.5
- HEX：
- 19 / 21 mm
- 座面：
- 60° テーパー
スズキ · 2018-
ジムニー
3BA-JB64W
100 N·m
車種別掲載値（参考）
- ネジ規格：
- M12×1.25
- HEX：
- 17 / 19 mm
- 座面：
- 60° テーパー
スズキ · 2018-
ジムニーシエラ
3BA-JB74W
100 N·m
車種別掲載値（参考）
- ネジ規格：
- M12×1.25
- HEX：
- 17 / 19 mm
- 座面：
- 60° テーパー
スズキ · 2023-
スイフト
5AA-ZCEDS
100 N·m
車種別掲載値（参考）
- ネジ規格：
- M12×1.25
- HEX：
- 17 / 19 mm
- 座面：
- 60° テーパー
マツダ · 2013-
スクラムトラック
3BD-DG16T
85 N·m
車種別掲載値（参考）
- ネジ規格：
- M12×1.25
- HEX：
- 17 / 19 mm
- 座面：
- 60° テーパー
ネジ・座面の見方と締め付け
M12×1.5 は呼び径12 mm・ピッチ1.5 mmです。M12×1.25やM14のネジとは互換性がありません。二面幅はソケットのサイズを示します。60°テーパー・球面・平座は、ホイールが指定する形状に合わせてください。
対角線の順に数回に分けて締め、最後は車両の取扱説明書に記載されたトルクをトルクレンチで確認します。潤滑・再点検の条件もメーカー指示に従ってください。
トルク単位換算・レンチ補正 →