プジョー
405ブレーク15DKE 純正タイヤサイズ・ホイールサイズとインセット計算
- 1990〜
- 1 仕様
STOCK SIZE
純正サイズ
いちばん多くのグレードの純正タイヤ・ホイール
前後共通
- PCD・穴数
- 4H-108
- ハブ径
- 未登録
インチアップするなら
外径を純正にそろえ、ホイールの外側の端をほぼ純正の位置(内側の入り込み 10mm 未満)にした場合の目安です。タップで断面図とはみ出し判定を確認できます。
SPECS
主要スペック
実装予定通常モードでの表示を準備中です。以下は項目の見本で、この車両のデータではありません。
- エンジン
- 準備中
- 最高出力
- 準備中
- 車両重量
- 準備中
- 全長×全幅×全高
- 準備中
- 乗車定員
- 準備中
- 新車価格
- 準備中
プジョー 405ブレーク(15DKE、1990年〜)の純正タイヤサイズは185/65R14、ホイールサイズは14x5.5J +24(インセット+24)、PCDは4H-108です。
BY GRADE
グレード・年式別の純正サイズ
1 仕様・純正サイズ 1 種類
出典から抽出した未確認のデータです(参考値)。年式・仕様によって異なる場合があります。
-
純正 14インチ(185/65R14)
標準 1 仕様
- 前後共通
- タイヤ
- 185/65R14
- ホイール
- 14x5.5J +24
- 外径
- 596.1 mm
PCD 4H-108 ハブ径 未登録
該当する仕様 1 件
仕様・グレード等 車種形式 販売時期 標準 — —
SPECS
車体情報・主要スペック
実装予定通常モードでの表示を準備中です。以下は項目の見本で、この車両のデータではありません。
基本
- 販売期間
- 準備中
- ボディタイプ
- 準備中
エンジン・燃費
- エンジン
- 準備中
寸法・重量
- ホイールベース
- 準備中
- トレッド 前/後
- 準備中
- 最小回転半径
- 準備中
足回り
- サスペンション 前/後
- 準備中
- ブレーキ 前/後
- 準備中
CATALOG
グレード別カタログ・装備
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発売年月 準備中
-
準備中
グレードA(見本)
変速機・駆動方式・エンジン
-
準備中
グレードB(見本)
変速機・駆動方式・エンジン
-
準備中
グレードC(見本)
変速機・駆動方式・エンジン
グレード詳細(見本)
- 主要スペック
- 詳細スペック
- 装備
- カラー
- 型式
- 準備中
- 駆動方式
- 準備中
- 変速機
- 準備中
- エンジン型式
- 準備中
- 総排気量
- 準備中
- 車両重量
- 準備中
- 新車価格
- 準備中
INCH UP
405ブレーク(15DKE)のインチアップの目安
純正 185/65R14 と外径が近いサイズです(外径差の小さい順)。装着できるかは、ホイールのリム幅・インセットとフェンダーとのすき間で決まります。
| インチ | タイヤサイズ | 外径 | 純正との差 | 40km/h 表示の実速度 | リム幅の目安 |
|---|---|---|---|---|---|
| 15インチ | 215/50R15 | 596.0mm | −0.1mm(−0.02%) | 40.0km/h | 6〜7.5J |
| 195/55R15 | 595.5mm | −0.6mm(−0.10%) | 40.0km/h | 5.5〜7J | |
| 175/60R15 | 591.0mm | −5.1mm(−0.86%) | 39.7km/h | 5〜6J | |
| 16インチ | 175/55R16 | 598.9mm | +2.8mm(+0.47%) | 40.2km/h | 5〜6J |
| 215/45R16 | 599.9mm | +3.8mm(+0.64%) | 40.3km/h | 6〜7.5J | |
| 185/50R16 | 591.4mm | −4.7mm(−0.79%) | 39.7km/h | 5〜6.5J |
WINTER TIRES
冬タイヤ(スタッドレス)のインチダウン候補
純正 185/65R14 より 1 インチ小さいホイールにすると、タイヤ・ホイールのセットが安くなり、雪道で扱いやすい厚めのタイヤを選べます。外径が純正に近いサイズです。
-
13インチ
185/75R13
外径 +11.6mm・6J +25 の目安
-
13インチ
175/75R13
外径 −3.4mm・6J +25 の目安
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13インチ
195/70R13
外径 +7.1mm・6J +25 の目安
ブレーキ(キャリパー)が大きい車は、小さいホイールが当たって付かないことがあります。ホイールを選ぶときは、車種に適合するか販売店で確認してください。 「計算する」で、インセットと内側への入り込み(キャリパー側)を確かめられます。
FAQ
405ブレーク(15DKE)のよくある質問
質問を押すと答えが開きます。
405ブレーク(15DKE)の純正タイヤサイズは?
最も多くのグレードで185/65R14です。
405ブレーク(15DKE)の純正ホイールのサイズ・PCD・ハブ径は?
純正ホイールは14x5.5J +24、PCDは4H-108です。社外ホイールを選ぶときは、PCD・穴数が同じで、ハブ径が同じか大きいものを選びます。
405ブレーク(15DKE)の純正ホイールのインセット(オフセット)は?
純正ホイール14x5.5J +24のインセットは+24です。インセットは以前「オフセット」と呼ばれていた値で、「ET45」のように書かれることもあります。インセットを 1 小さくすると、ホイールは 1mm 外側に出ます(リム幅が同じ場合)。
405ブレーク(15DKE)をインチアップするなら、どのタイヤサイズが合う?
純正(185/65R14)と外径が近いのは、15インチなら215/50R15(外径差 −0.0%)、16インチなら175/55R16(外径差 +0.5%)です。実際の装着可否は、リム幅・インセットとフェンダーとのすき間で変わるため、インセット計算で確認してください。
405ブレーク(15DKE)の販売期間とグレードは?
1990年〜に販売されました。掲載している仕様は1件(グレード1種類)です。