INJECTOR
インジェクター容量計算機
必要流量・対応馬力・デューティ比、燃圧変更後の流量を計算。
車両設定 · 全ツール共通
フォルクスワーゲン シャラン 7NDJK
TSI コンフォートライン（2WD・6AT） 2022/04〜2023/01
このツールで連携：目標エンジン出力 (hp)・インジェクター本数
この車両でインセット計算 →国 → メーカー → 車種 → 型式・年式 → グレードの順に選択してください。
車種名・型式から直接検索する
タイヤ・ホイール情報が未登録の車両も選べます。
登録済みの諸元と、型式が一致する参考データを連携します。初度登録時期・実測値・未登録の項目は、ご自身の車両に合わせて確認してください。
2項目の車両参考値を反映。未反映の項目は初期値です。実車の条件に合わせて変更してください。
本数の初期値は登録された気筒数を参考にしています。直噴・ポート噴射の併用など、実際のインジェクター本数は車両仕様で確認してください。
SETTINGS
条件を調整
目標出力とインジェクター
燃料特性
燃圧変更のシミュレーション
図と結果で確認
更新中…必要流量（1本、cc/min）280.66
現在の容量での対応出力 (hp)289.07
目標出力での必要デューティ比 (%)40.82
LIVE SIMULATION入力と図が連動
流量（同じ燃料・差圧基準）目標出力に必要な流量
必要デューティ 40.8%
上限 80% / 右端が100%
計算結果の内訳 7項目
- 必要流量（1本、cc/min）
- 280.665
- 必要流量（1本、lb/hr）
- 27.659
- 現在の流量 (lb/hr)
- 54.201
- 現在の容量での対応出力 (hp)
- 289.070
- 目標出力での必要デューティ比 (%)
- 40.824
- 燃圧変更後の流量 (cc/min)
- 635.085
- 燃圧変更後の対応出力 (hp)
- 333.789
使い方・計算の前提
- 計算式
- 必要流量(lb/h)＝目標hp×BSFC÷本数÷デューティ比。燃料密度でcc/minに換算します。新流量＝旧流量×√（新差圧÷旧差圧）。
- 入力の注意
- 出力はエンジン軸のhp。燃圧はレール圧と吸気管圧の差です。BSFCと密度は燃料・運転条件に合わせて入力してください。