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POWER / WEIGHT

パワーウェイトレシオ計算機

PS・hp・kWに対応。乗員を含む重量と比較車両の性能比を計算。

クーペのイメージ
車両設定 · 全ツール共通

マツダ ロードスタークーペ NB8C改

タイプS(2WD・6MT) 2004/04〜

車両指定を解除

このツールで連携:エンジン出力・車両重量 (kg)

この車両でインセット計算 →

国 → メーカー → 車種 → 型式・年式 → グレードの順に選択してください。

車種名・型式から直接検索する

タイヤ・ホイール情報が未登録の車両も選べます。

この車両の設定を反映 →

登録済みの諸元と、型式が一致する参考データを連携します。初度登録時期・実測値・未登録の項目は、ご自身の車両に合わせて確認してください。

3項目の車両参考値を反映。未反映の項目は初期値です。実車の条件に合わせて変更してください。

SETTINGS

条件を調整

車両重量とエンジン出力

駆動損失・比較する車両

図と結果で確認

更新中…
パワーウェイトレシオ (kg/PS)6.88
トン当たり出力 (PS/t)145.45
乗員込み重量 (kg)1,100.00
LIVE SIMULATION入力と図が連動
出力と重量のバランス / COMPARISON
この車両1,100 kg / 160.0 PS
比較車両1,500 kg / 250.0 PS

バーは重量当たりの出力。長いほど同じ重量に対して高出力です。

計算結果の内訳 9項目
パワーウェイトレシオ (kg/PS)
6.875
トン当たり出力 (PS/t)
145.455
トン当たり出力 (kW/t)
106.982
エンジン出力 (kW)
117.680
エンジン出力 (PS)
160.000
エンジン出力 (hp)
157.811
乗員込み重量 (kg)
1,100.000
推定駆動輪出力 (PS)
136.000
比較車両に対する出力重量比 (%)
87.273
使い方・計算の前提
単位
PSは仏馬力、hpは機械馬力です。kg/PSは小さいほど、PS/tは大きいほど出力に対して軽量です。駆動損失は入力値による推定です。
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